就活で自動車部品メーカーに着目したら、まず業界研究をしてみよう

もう一つの就活

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「就活の答え」の業界研究は、業界ごとに以下のポイントをカバーした記事を提供しています。

上記のポイントは業界毎にいくつかの記事に分けて「よく分かる業界研究」の中に掲載しています。この記事では自動車部品業界、自動車部品メーカーに関する記事をまとめました。

自動車部品業界全体の平均年収の水準は他業界と比較して高いと考えて良いでしょう。特にトップ10に入るような部品メーカー、トヨタ系企業の年収は高いレベルです。

自動車部品業界は非常に裾野が広いく、日本自動車部品工業会の会員企業だけでも434社もあります。これらの工業会に所属している企業でもごく一部であり、国内には約6000社の自動車・同附属品製造業（完成車製造、車体組付け企業を含む）の企業が存在します。そのうち従業者規模300人未満の中小規模企業が95.0％を、20人未満の小規模企業が54.6％を、占めています。

従って、部品メーカー全体の給与水準が高いわけではなく、あくまでも大手自動車メーカーの系列企業や、独自技術で上場した大企業の話であり、その中でも差があることは認識しておきましょう。

オープン化の傾向にある業界ですが、やはり「系列」、もしくは特定の完成車メーカーや1次部品メーカーとの取引が多く、事業分野も特定されているため、納得して入社していれば入社後のミスマッチは起こりにくい業界と考えて良いでしょう。

「就活の答え」では、自動車部品業界全般を短時間で理解できるように以下に４つの業界研究記事を提供しています。まずはこれらの記事を読んで業界研究のスタートとして下さい。

自動車部品業界の構造とビジネスモデルを把握しておこう

自動車を完成させるには2万から3万点にも及ぶ部品が必要であり、中小企業から上場企業まで含む数層のサプライヤー企業群が存在します。

以下の記事では、理工系の学生以外ではあまり馴染みがない自動車部品業界の構造と自動車部品メーカーのビジネスモデルを解説していきます。自動車業部品界入門編として活用してください。

自動車部品業界の現状と課題を理解して、その未来まで俯瞰してみよう

広く自動車業界を検討している就活生に向け、自動車部品業界の現状と課題、そこから見通せる未来を分かり易く解説します。現在自動車業界は大きな変換点を向かえています。

職業に自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーを検討しようかと考えている就活生の皆さんの将来に関する重要なポイントをまとめています。

志望動機の切り口にもなるので、就活の業界研究に是非役立てて下さい。

自動車部品メーカーの職種や仕事、「やりがい」、そして「適性」をチェックしてみよう

就活で自動車部品メーカーへの志望を考えている方に向けて、自動車部品メーカーの特徴的な職種や仕事内容、そこで働く人のモチベーションや「やりがい」、向いている人、向かない人の資質や性格を解説しています。

自動車部品メーカーは系列の取引や下請け構造のBtoBビジネスなので、適性はかなり重要です。自動車部品メーカーを就活の選択肢にするか否かの参考にしてください。

自動車部品業界の主要各社の現況を把握しておこう

この記事では自動車部品業界の中で特に就活生に人気が高い、一次部品メーカー、中でも売上上位企業に絞って自動車部品メーカーの現況やその事業を取り巻く状況をまとめて解説します。

自動車部品業界の企業は数が多く理解するのが難しい専門的な分野や事業が多いのですが、上位企業の事業の概況を理解して業界のイメージをつかむことは意味があります。

就活生が、未来をこの業界、自動車部品メーカーに託したいと思うか、志望の意思を固める上での参考にして下さい。

まとめ

就活の初期段階で自動車業界、自動車部品メーカーに興味を持てた方は、是非個別の企業の研究に進んでください。ピンとこない人は他の業界に研究の時間を使いましょう。限りある時間を有効に使って自分にベスト、ベターと思われる業界を探していきましょう。

大手自動車部品メーカーは売り上げ1兆円を超す企業も数社あり、日本を代表するグローバル企業です。

安定感もあり、日本が得意な分野の「モノづくり」業界であるため就活人気も高いです。理工系の学生だけではなく、文系の学生や海外で活躍したいと考えている学生にも人気が高いため、内定を獲得するためにはしっかりとした準備が必要です。

これからは自らダイナミックに変わっていくことが必要な業界であり、やりがいも大きいと思います。ぜひ積極的にチャレンジしてみてください。

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